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    行業(yè)動態(tài)

      新道路法規(guī)下,防撞緩沖車的寫意人生

    • 作者:zgjlc
    • 日期:2021-11-15 10:19:59
    • 人氣:2150

      二十一世紀(jì)以來,隨著我國道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日臻完善,我國公路建設(shè)已從以建為主的基建狂魔時代轉(zhuǎn)向了以養(yǎng)為主的“養(yǎng)護(hù)時代”。但是,無論是川流不息的城市高架還是飛速疾馳的高速公路,道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的危險系數(shù)都居高不下,車流大、速度快,交通狀況復(fù)雜,如何保障道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員、設(shè)備的安全一時成為全社會關(guān)注的焦點。“隨著道路施工安全越來越受到關(guān)注和重視,國家及地方相關(guān)部門也相繼出臺文件,嚴(yán)格要求從安全設(shè)施配備等方面強(qiáng)化道路施工安全管理。



      《JTG H30-2015 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》:可根據(jù)需要設(shè)置車載式防撞墊用以降低作業(yè)區(qū)碰撞事故的嚴(yán)重程度。

      2017年上海市出臺的《上海市高速公路和快速路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)實施規(guī)定(試行)》:在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定布設(shè)防撞緩沖車或移動式標(biāo)志車;當(dāng)占用高速公路應(yīng)急車道進(jìn)行路肩清掃、綠化養(yǎng)護(hù)等人工移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)時,應(yīng)布設(shè)防撞緩沖車。

      防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域,通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,最大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。


      廣東省交通集團(tuán)組織編寫的《高速公路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》:在養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時使用車載式防撞墊等安全設(shè)施。

      “千呼萬喚始出來。”就在此時,防撞緩沖車應(yīng)運而生,為高速公路及道路的養(yǎng)護(hù)施工保駕護(hù)航,成為守護(hù)道路養(yǎng)護(hù)人員和設(shè)備的“安全衛(wèi)士”。防撞緩沖車是一種為道路施工提供安全防護(hù)的專用車輛,工作時主要位于施工人員的正后方,對后方行駛車輛提供警示和主動安全引導(dǎo),最大限度降低施工對交通流量的影響,若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域,通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,最大限度的降低被保護(hù)人員和設(shè)備遭到碰撞的幾率,同時最大限度地保護(hù)撞擊車輛內(nèi)人員的安全。


      四大功能全面硬核防護(hù):

      第一,防撞緩沖吸能模塊采用荷蘭全進(jìn)口新型的 “TMA-US-100K”,其外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量,且該裝置已通過歐盟CE認(rèn)證;

      第二,防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu),當(dāng)碰撞發(fā)生時,弧形鋁管將首先受力變形,吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后,緩沖墊將吸收其余能量,雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖;

      第三,一體化的電子箭頭標(biāo)志牌,箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,最大限度降低施工對交通流量的影響,并確保安全防撞緩沖車出租;

      第四,駕駛室后部裝有吊機(jī),增加整車輔助功能,可用于客戶對施工中的重物進(jìn)行吊運。

      該防撞模塊也可以單獨成以拖車行使掛接與主車后,這樣更快捷方便。模塊配有重載防扭獨立車橋防翻阻尼桿,防止碰撞后拖車翻入相鄰車道。車載防撞報還可為主車提供靜止或低速行駛中的后部碰撞防護(hù),并防止后部撞擊車輛鉆入主車下,最大限度降低主車和候車的車輛及人員損傷。

      防撞緩沖車應(yīng)用場景主要為移動施工、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,可起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生碰撞事故后,只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。

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